编者按：2026年是“十五五”开局之年。内需商场后劲握续开释，耗尽新场景不时泄露，文旅交融、冰雪经济、国潮耗尽等热门频现，展现出超大规模商场的韧性与活力。为长远解读开局新表象，央广网推出《数读中国开局新活力》系列报谈，以数据为支握，聚焦各地耗尽场景、产业升级与民生改善的灵活践诺，呈现中国经济稳中求进、活力迸发的期间图景。
3190余列跨国列车穿梭束缚，80余万跨境游客如约而至，120个国度和地区友东谈主共赴山海。
自2023年4月13日中老铁路海外游客列车开行以来，这三年的数据，勾画出一条“钢铁丝路”从“通达”到“走红”、从“卓著”到“交融”的灵活轨迹。
跨境席位增幅近七成，“丝滑”通关新体验
从朝晨的昆明到薄暮的万象，跨国“一日生存圈”已成为执行。
每天早上8时8分，昆明南站的动车准点启航。跟着跨境游热度握续攀升，列车跨境席位已由初期的250个增至420个，增幅达68%。
“咱们要让购票和相易像呼吸相同当然。”国铁昆明局客服中心主任独力先容，为了达成“零隔断”出行，一齐车站不仅配备了多说话翻译机，更在14个站点通达了境外卡支付。
中老铁路磨憨站（央广网记者 赵贝贝 摄）
在磨憨铁路港口，瑞文籍游客安德森手握护照，欧宝app中国官网入口仅用7秒便完成了快捷通关。他怡悦地对记者说：“扫数旅程颠倒‘丝滑’！免签战略让我有更多技能去作念思作念的事，嗅觉宇宙齐被贯穿在了一起。”磨憨边检站站长李润生感叹谈：“使命作念得好不好，要看进出境游客是哭也曾笑。通关提速30%，游客怡悦了，咱们的设想就达到了。”
沿线产业耗尽增三成，串起跨境旅游“黄金链”
铁轨所至，高贵所向。中老铁路串联起昆明、西双版纳、琅勃拉邦、万象等明珠城市，带动沿线文旅及产业耗尽增长卓著35%。
“中老铁路为西双版纳提供了极其方便的交通条目，这里已成为区域海外旅游的集散地。”西双版纳州文化和旅游局副局长江杰示意，开云体育目下最火爆的居品即是“西双版纳+琅勃拉邦+万象+曼谷+清迈”的双向环游，“这种流动带火了沿线的栈房和餐饮，信得过达成了跨境旅游的经济闭环。”
西双版纳星光夜市（央广网记者 魏文青 摄）
“夙昔一年只来两三次，目下每月齐能带团入关，生意火爆了！”泰国导游西潘笑着说。
在磨憨港口候车大厅，准备赶赴昆明购物的老挝籍游客普娣难掩高亢：“夙昔从老挝去中国很防止，目下坐火车不论是旅游也曾作念生意齐太方便了。感谢中国确立了这条铁路，为咱们带来了实着实在的便利！”
货品品类扩容380倍，开释怒放新活力
客流带动商流，商流反哺经济。三年来，中老铁路累计输送跨境货品打破1800万吨，货品品类从初期的化肥、百货等10余种，爆速膨胀至电子、光伏、冷链生果等3800余种，品类增长高达380倍。
目下，跨境货运疆城已邃晓国内31个省区市，贯穿“一带一齐”共开国度19个。在磨憨铁路港口，跟着颖异开垦的参预使用，货品检查技能被压缩至8分钟以内。从老挝的优质居品入华，到中国的制造装备出海，交易的“流动”正激勉出区域经济发展的倾盆能源。
这种“蝶变效应”也留下了异乡东谈主的心。弥远从事交易的李根贵曾因损耗高思返乡，如今跟着物流资本缩小两成，他已在磨憨买房假寓，成了“新磨憨东谈主”：“目下双向交易越来越旺，我的生意也越来越有奔头！”
中老铁路“回话号”海外游客列车正在南溪河四线特大桥上行驶（央广网发 殷学合 摄）
从列车上香气扑鼻的傣味餐食，到交融两地文化的“一齐咖香”饮品，这不仅是一场空间位移，更是一次文化与味蕾的深度碰撞。三年以来，中老铁路正成为贯穿南亚、东南亚人心重迭的“出动桥梁”。改日，这条大通谈将握续迭代，在山川之间书写更多高质料发展的精彩篇章。
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